Keermeta rakmed võimaldavad teil muuta autoistme õlarihma kõrgust ilma rihmasid lahti ühendamata ja läbi teise reguleerimisavade komplekti toita. Paljud mudelid liigutavad rakmete kõrgust koos peatoega. Peate ikkagi valima sobiva seadistuse ja kinnitama eraldi rakmed lapse ümber.
Kasulik võrdlus on see, mida iga süsteem teilt teha palub ja kuidas tulemust kinnitate. Kiirest kõrguse muutmisest on abi vaid siis, kui lubatud seadistus sobib, mehhanism on kinnitatud ja rakmed on liibuvad.
Keermeta turvatooli valimisel vaadake funktsiooni nimest kaugemale. Kontrollige lubatud reguleerimisvahemikku, juurdepääsu juhtnupule, kui see on paigaldatud, ja juhiseid kasutatava režiimi kohta.
Mis on turvatooli keermeta rakmed?
Mõiste kirjeldab kõrguse reguleerimise viisi, mitte rakmete kinnituspunktide erinevat arvu.SafetyBeltSafe U.S.A. tehniline entsüklopeediaeristab reguleeritava juhiku liigutamist rakmete otste lahtiühendamisest ja nende suunamisest läbi teise pilu. Lapse sobivus määrab ikkagi, millise lubatud seadistuse valida.
Kõrguse reguleerimine ja pingutamine lahendavad erinevaid probleeme
Kõrguse reguleerimine muutub seal, kus õlarihmad väljuvad õlgade suhtes. Pingutamine eemaldab lapse ümbert lõtvuse. Ühendatud peatoe tõstmine iseenesest ei tõenda, et rakmed on tihedalt liibuvad. Selle langetamine ei asenda õige pingutusmeetodi kasutamist.
Reguleeritav peatugi ei ole kogu spetsifikatsioon
Küsige, kas rakmed liiguvad koos peatoega, milliseid režiime see ühendus katab ja kuidas valitud säte on kinnitatud. Peatoe abil saab auto õlarihma ka korduva kasutamisel asetada. See erineb sisemise rakmete väljapääsu kõrguse määramisest.
Üksikasjaliku paigaldusprotseduuri jaoks kasutage sobitamisjuhendit ja meiejuhend autoistmete rihmade reguleerimiseks. Siin keskendutakse reguleerimissüsteemile ja kontrollidele, mis muudavad võrdluse kasulikuks.
Mille poolest erinevad ümberkeerme ja mittekeerme mehhanismid?
Tüüpiline taaskeermesüsteem muudab õlgade kõrgust, liigutades rihmasid lubatud pilude vahel. Keermeta süsteem kasutab selle asemel liikuvat juhikut või lingitud koostu. Juhtelemendid, sisemine marsruutimine ja juurdepääsunõuded on erinevad, nii et kumbki nimi ei paku universaalset montaažiprotseduuri.
Mida teeb autoistme jaotusplaat?
Siin käsitletud tavapärase paigutuse korral ühendab jaotusplaat õlarihma otsad rakmete reguleerimisrihmaga. Kõrguse muutmine hõlmab tootja määratud ühendusi ja marsruuti. Mõlemad rihmad peavad naasma ettenähtud konfiguratsiooni. Plaat on ühenduskomponent, mitte kõrguse seadistus improviseerimiseks.
Kui otsite autoistmele jaotusplaati, tuvastage täpne iste enne, kui proovite asendada või uuesti ühendada. Ärge asendage sarnase välimusega osa ega järgige teise mudeli marsruutskeemi.
Võrrelge tehtud tööd ja nõutavat kinnitust
| küsimus | Keerme kõrguse reguleerimine | Keermeta kõrguse reguleerimine |
|---|---|---|
| Mis muudab kõrgust? | Ettenähtud rakmete marsruut läbi erineva lubatud pilu. | Kõrguse juhtnupp liigutab juhikut või ühendatud koostu. |
| Mis vajab kinnitust? | Pesa valik, kogu marsruut ja kõik ühendused on häiritud. | Valitud kõrgus, kinnitatud asend ja ettenähtud vöötrass. |
| Kas seda saab teha installimise ajal? | Kontrollige, kas vajalikud ühendused ja marsruut jäävad kättesaadavaks. | Kontrollige juurdepääsu juhtimisseadmele ja mudeli juhiseid; ära eelda, et alati saab. |
| Kas pingutamine on ikka eraldi? | Jah. Pärast kõrguse muutmist kontrollige tihedust uuesti. | Jah. Kõrguse muutmine ei ole automaatne pingekontroll. |
| Aga puhastamine või remont? | Järgige täpseid eemaldamise, uuesti paigaldamise ja asendamise juhiseid. | Ärge arvake, et integreeritud rakmed võivad puhastamiseks lahti ühendada. |
Enne kaalu või pingutamise kohta järelduste tegemist võrdleksin komplektseid istmeid. Vitriinialusel kergesti liikuv juhtseade võib olla sõidukis ebamugav. Seevastu nähtav pesade komplekt ei näita teile, kui raske on määratud ühendustele juurde pääseda.
Kas keermeta rakmed muudavad turvatooli turvalisemaks?
Funktsiooni nimi üksi ei saa tagada paremat kaitset kokkupõrkest. See kirjeldab reguleerimismeetodit. To judge the seat, keep its applicable approval or compliance, suitability for the child and vehicle, and correct use separate from a convenience claim.
Ülesande eemaldamine ei eemalda kõiki võimalikke vigu
Kõrguse reguleerimine, mis väldib rihmade lahtiühendamist, eemaldab selle konkreetse uuesti ühendamise ülesande. Kasutaja saab endiselt valida ebasobiva kõrguse, jätta rakmed lahti või jätta valitud asendi kinnitamata. Kasulikum on küsida, millised toimingud disain eemaldab ja millised tulemused vajavad veel kontrollimist, kui nimetada seda veakindlaks.
Mida sõltumatud tõendid tegelikult mõõdavad
NHTSA kasutusmugavuse hinnangudkattesildid, juhised, lapse kinnitamine ja sõiduki paigaldusfunktsioonid, hinnatakse režiimi järgi. NHTSA ütleb selgesõnaliselt, et need on kasutusmugavuse, mitte ohutushinnangud. Mugav funktsioon ei ole võrdlev kokkupõrketesti tulemus.
A 2012. aasta UMTRI aruanne, mille avaldas NHTSAannab teise põhjuse tulemuste kontrollimiseks, mitte näitamistele lootma jääda. Selle füüsiliste omaduste uuringus osales 32 osalejat ja 16 ümberehitavat turvasüsteemi, kasutades kindlaksmääratud sõidukit ja 18-kuulist katsemannekeeni. Subjektiivsed kasutuslihtsuse hinnangud ei jälginud üldiselt õiget paigaldamist ega rakendamist. Aruandes märgiti ka seosed ohjeldamise funktsioonide vahel.
Need ajaloolised laboratoorsed leiud ei ole praegune turgu hõlmav korduskeermega ja keermeta istmete võrdlus. Nad toetavad praktilist ülevaatusküsimust: kui inimene ütleb, et kohandamine on lihtne, kas nad saavad näidata õiget tulemust?
Sobivusvahemik on olulisem kui positsioonide arv
Positsioonide arv on puudulik ilma sellega hõlmatavate säteteta. Võrrelge madalaimat ja kõrgeimat lubatud rakmete väljapääsu, nende vahel saadaolevaid sätteid ja praeguse režiimi piiranguid. Ärge järeldage seda vahemikku istme üldkõrgusest.
Kontrollige tegelikku õlaviidet
Imiku autoistmete õlarihmade puhul on madalaim saadaolev seadistus oluline ainult siis, kui lapse sobivus vastab juhistele. Polsterdus võib varjata rakmete tegelikku väljapääsu. Hinnake ettenähtud võrdluspunkti, mitte pehme katte ülemist serva ega peatoe tiibade nähtavat kõrgust.
Transport Canada juhised asetavad seljaga sõidusuunas rihmadõlgadel või nende allja ettepoole suunatud rihmadnende kohal või nende kohal. Need on Põhja-Ameerika paigaldusviited; kasutage oma tegeliku istme, turu ja töörežiimi täpseid nõudeid. Lingitud reguleerimine ei kustuta režiimipõhiseid sobivusnõudeid.
Peatoe asendid ei ole kõik rakmete asendid
Mitmeastmelisel istmel võib peatugi tõusta ka pärast seda, kui sisemised rakmed on hoiule tõstetud. Iga peatoe asendi arvestamine sisemise rakmete seadistusega võib seega kasutada kasutatavat vahemikku valesti. Küsige, millised sätted on võrreldavas režiimis lubatud.
Pärast lubatud sisetüki vahetust kontrollige uuesti lapse asendit ja rakmete sobivust, selle asemel, et eeldada, et eilne seade jääb sobivaks. Meievastsündinu sisestusjuhendselgitab, miks komponentide tingimusi ja istmerežiimi piiranguid tuleb eraldi lugeda.
Milline disain sobib teie igapäevaseks kasutamiseks?
Alustage muudatustest, mida te tegelikult teete. Eraldi tähelepanu väärivad aeg-ajalt toimuv pikkusemuutus ja igapäevane lapse turvamine. Kergest kõrguse reguleerimisest on vähe kasu, kui te ei suuda usaldusväärselt saavutada vajalikku tihedat istuvust.
| Kasutage olukorda | Mida ma võrdleks | Mida mitte eeldada |
|---|---|---|
| Üks laps kasutab istet regulaarselt | Lubatud kasvuvahemik, rutiinne pingutamine ja selge viis ära tunda, millal pikkust on vaja muuta. | Iga reis nõuab uut kõrguse seadistust. |
| Istet kasutavad erinevad abikõlblikud lapsed | Võimalus lähtestada ja kinnitada iga lapse lubatud konfiguratsioon. | Lihtne reguleerimine muudab istme sobivaks igale lapsele. |
| Rohkem kui üks hooldaja | Kas iga inimene leiab juhtelemendi üles, järgi juhiseid ja kontrolli tulemust. | Üks enesekindel demonstratsioon tõestab, et igaüks oskab seda õigesti kasutada. |
| Kandurit tõstetakse sageli välja | Tegelik kanduri kogukaal ja juhitavus, samuti reguleerimisvõimalus. | Kõik ühe mehhanismiga istmed kaaluvad rohkem kui kõik teist tüüpi istmed. |
Võimaluse korral proovige heakskiidetud seadistust ettenähtud sõidukis. Kontrollige vaba ruumi peatoe ümber ja vajalikku juhtseadme liikumise suunda. Nõue, nagu ühe käega reguleerimine, on kasulik ainult siis, kui see kehtib kaasasoleva mudeli ja tingimuste kohta, milles te seda kasutate.
Mida tuleks kontrollida pärast rakmete kõrguse muutmist?
Kasutage seda järjestust koos istme juhistega. See on sobivuse kontrollimise töövoog, mitte luba integreeritud rakmete lahtiühendamiseks ega tootja reguleerimisprotseduuri asendamiseks.
-
Kinnitage iste ja lubatud režiim.
Tuvastage mudel ja sobitusjuhised. Kontrollige, kas laps ja ettenähtud seadistus vastavad kõigile kehtiva suuna ja turvarežiimi tingimustele.
-
Reguleerige ja kinnitage valitud asend.
Kasutage määratud juhtelementi ja järgige turvasätete kinnitamiseks mudeli meetodit. Ärge käsitlege heli ainuüksi universaalse lukustuskatsena.
-
Võrrelge rakmete väljapääsu õlgadega.
Kontrollige tegelikku võrdluspunkti ja lubatud õla suhet. Ärge asendage polsterdatud katte serva ettenähtud rakmete viitega.
-
Kontrollige marsruutimist ja häiritud ühendusi.
Kinnitage lame rihm ja ettenähtud marsruut. Kui heakskiidetud protseduur häiris ühendust, kontrollige seda vastavalt juhistele. Ärge avage süsteemi, mida juhised ei luba teil lahti ühendada.
-
Seadke tihedus ja kontrollige seadistust uuesti.
Pingutage ja hinnake rakmeid vastavate juhiste järgi. Kui reguleerimine häiris sõiduki paigaldamist, kontrollige ka seda paigaldust uuesti. Lahendage sobimatu või ebakindel lukk enne reisi.
Mõlemad Transport Canada paigaldusjuhendid nõuavad iga kasutuskorra tugevuse kontrollimist. Kui istmel on rinnaklamber, järgige selle juhiseid; ärge lisage seda kujundusele, mis seda ei kasuta. Kui lubatud konfiguratsioon ei sobi, pöörduge tootja või kvalifitseeritud lapseistme nõustaja poole.
Probleemid, mida funktsiooni nimi ei lahenda
Kui tulemus on ebakindel, peatuge ja tehke kindlaks, milline ülesanne on lahendamata. Peatoe korduv liigutamine ei suuda diagnoosida iga rakmete probleemi.
| Mida sa märkad | Mida juhistes kontrollida | Millal abi otsida |
|---|---|---|
| Peatugi liigub, kuid seadistus on ebaselge | Õige juhtimine, lubatud asendid ja ettenähtud kinnitusviis. | Turvalist seadistust ei saa kinnitada või liikumine erineb kirjeldatud toimingust. |
| Kõrgus tundub õige, kuid rakmed jäävad lahti | Pingutusmeetod, rihma marsruut, riietus ja lubatud sisestuskonfiguratsioon. | Te ei saa nõutavat sobivust heakskiidetud protseduuri kasutades. |
| Rihmad tunduvad pärast katte paigaldamist ebaühtlased | Vastavad katte paigaldamise juhised ja lubatud tööga häiritud marsruut. | Õige marsruut on ebakindel, osa on kahjustatud või lahknevus jääb lahendamata. |
Need on juhised kontrollimiseks, mitte diagnoosimiseks. Ärge suruge juhtnuppu jõuga, lisage määrdeainet, muutke pilu ega ühendage rihma lahti, välja arvatud juhul, kui tootja on seda konkreetselt lubanud. Mehhanism, mille korrektset töötamist ei saa kinnitada, vajab nõu, mitte improviseeritud parandust.
Kuidas me vaataksime üle rakmete reguleerimissüsteemi
Kontrollige, kas kasutaja tunneb lõpetatud reguleerimise ära
Keermeta süsteemi ülevaatamisel vaataksin kõigepealt seda, kas operaator saab lõpetamist kinnitada, mitte ainult seda, kas peatugi liigub. Peatoe asend, rakmete väljumiskõrgus ja tihedus vajavad eraldi kontrolli. Kui näidise peatugi liigub sujuvalt, aga rakmed ei pinguta nii nagu ette nähtud, siis lõpetaksin kõrguse muutmise ja vaataksin üle ettenähtud marsruudi, katte paigaldamise, lubatud sisestuse paigutuse ja pingutamise meetodi.
Uuesti keermestatud konstruktsiooni puhul kontrolliksin ka vajalikke pilusid ja ühendusi, selle asemel, et laenata mõne teise istme montaažiprotseduuri. Kasutaksin selles režiimis lubatud esinduslikke seadistusi, jälgiksin reguleerimist ja kinnitamist, seejärel kontrolliksin, kas rakmeid saab tihedaks muuta. Kirje peaks osutama asjakohasele kasutusjuhendi lehele.
Ma kordaksin juurdepääsu kontrollimist istmega, mis on kinnitatud nii, nagu see on heaks kiidetud. Stendil ligipääsetav juhtseade võib sõidukis olla takistatud. Ühest ladusast demonstratsioonist ei piisaks: kontrolliksin ka, kas juhised aitavad operaatoril protseduuri leida ja valmisoleku ära tunda.
BW25 näide: peatoe arvu eraldamine rakmete kasutamisest
Võrreldes BW25 avaldatud dokumente, eraldaksin kõigepealt selle peatoe koguasendid iga turvasüsteemi jaoks lubatud sätetest. TheBW25 tootelehtkirjeldab 11-asendilist peatuge, mis on seotud rakmete kõrgusega. See ei määra igas režiimis 11 kasutatavat sisemise rakmete seadet.
Thelingitud BW25 kasutusjuhenderistab seljaga sõidusuunas sisemiste rakmete kasutamist 40–105 cm, ettepoole suunatud sisemiste rakmete kasutamist pikkusega 76–105 cm ja korduva kasutamist 100–150 cm kõrgusel täiskasvanute kolmepunktivööga. Ainult kõrgusvahemikud ei anna režiimi muutmise luba: samad juhised sisaldavad lisatingimusi, sealhulgas ettepoole suunatud vanuse nõuet.
Kasutusjuhend käsitleb eraldi ka peatoe reguleerimist, õlgade kõrguse kontrollimist ja rakmete pikkuse reguleerimist jaotistes 4.2, 4.3 ja 4.5. Minu järeldus sellest võrdlusest on konkreetne: kirjeldage hoovast täpselt, kuid ärge nimetage seda automaatseks pingutamiseks ega muutke peatoe koguarvu piiramatuks rakmete vahemikuks.
Hoidke ülevaatuse kirje konfiguratsiooniga seotud
Kui bränd või importija näidist üle vaatab, salvestaksin enne funktsiooni kirjeldusega nõustumist järgmise. Konfiguratsiooni ja vaadeldava tulemuse koos hoidmine muudab ülevaatuse kordamise lihtsamaks.
| Salvestus | Põhjus |
|---|---|
| Mudel, versioon, kasutusjuhend ja režiim | Ühendage demonstratsioon tegeliku kaasasoleva konfiguratsiooniga. |
| Lubatud seadistus ja õlaviide | Eraldage nähtav peatoe number sobivast rakmete asendist. |
| Juurdepääsu ja asukoha kinnitamise juhtimine | Näidake, kas toimingut saab ettenähtud tingimustel lõpule viia ja kontrollida. |
| Vöö marsruut, ühendused ja lõplik suhe | Salvestage seisukord pärast reguleerimist, mitte ainult juhtnupu liigutamiseks kulunud aeg. |
Funktsiooniülevaatus ei asenda kohaldatavat kinnitust ega vastavustõendeid. See aitab hoida tootekirjeldust, juhiseid ja esitlust järjepidevana.
Korduma kippuvad küsimused
Kas keermeta rakmed tõmbuvad ise pingule?
Ei. Keermeta keermestamine viitab rakmete kõrguse muutmisele ilma rihmasid selle reguleerimise jaoks ümber suunamata. Tihedus jääb omaette ülesandeks. Järgige istme lõtvuse eemaldamise meetodit ja kontrollige istme sobivust iga kord, kui laps kinnitatakse.
Kas igal reguleeritaval peatoel on keermeta rakmed?
Ei. Tehke kindlaks, kas sisemine rakmed liiguvad tegelikult koos peatoega ja milliseid režiime see paigutus hõlmab. Reguleeritav peatugi või sõiduki turvavöö juhik üksi ei tõenda, kuidas rakmete sisekõrgust muudetakse.
Kas ma saan seda alati reguleerida ilma turvatooli eemaldamata?
Mitte tingimata. Protseduur ja selle juhtnuppude ümber vajaminev ruum sõltuvad mudelist ja installitud seadistusest. Kontrollige juhiseid ja juurdepääsu ettenähtud sõidukile, selle asemel, et käsitleda keerme puudumise lubadusena, et eemaldamist pole kunagi vaja.
Kas uuesti keermestatud rakmed pole ohutud?
Ainuüksi reguleerimise tüüp ei ole ohutusotsus. Select a suitable, compliant seat and follow its instructions, including the specified slots, routing and connections after a permitted height change. Kumbki mehhanism ei eemalda vajadust õige istuvuse ja liibuvuse järele.
Kas keermeta reguleerimine hoiab ära rihmade keerdumise?
See väldib selle kõrguse muutmiseks vajalikku käsitsi ümbersuunamist, kuid funktsiooni nimi ei garanteeri igas olukorras väändevaba rihma. Kontrollige kogu ettenähtud marsruuti ja kõiki lubatud katte eemaldamise või paigaldamise ajal tehtud töid.
Kas rohkem peatoe positsioone on alati parem?
Ükski positsioonide arv ei kinnita sobivust iseenesest. Võrrelge lubatud rakmete sätteid, kasutatavat vahemikku ja praegust režiimi. Mitmeastmelisel istmel võivad mõned peatoe seadistused kasutada sisemiste rakmete asemel pigem võimendit.
Kas ma saan puhastamiseks eemaldada keermeta rakmed?
Ainult siis, kui täpsed istme juhised seda võimaldavad ja protseduuri selgitavad. Ärge järeldage eemaldamisluba mehhanismi nime või eemaldatava riidest katte põhjal. Küsige tootjalt, kui lubatud puhastus- või ümberpaigaldusmeetod on ebaselge.
Kas keermevaba reguleerimine toimib kordusrežiimis samamoodi?
Ärge arvake nii. Turvavöö asendit tõstva konfiguratsiooni korral hoiab last pigem turvavöö kui sisemine rakmed. Järgige mudeli juhiseid rakmete hoiustamisel, peatoe seadistamisel ja sõiduki turvavöö paigaldamisel.
Valige kogu iste ja selle kasutatav reguleerimisvahemik, mitte ainult funktsiooni silt. Olenemata sellest, kas kõrgus muutub pilude või lingitud juhiku kaudu, peab valmis konfiguratsioon ikkagi lapsele sobima ja vastama sobitusjuhistele.