Turvatooli õige kaldenurk on täpselt istme, töörežiimi ja lapse jaoks lubatud. Lamamiskäepideme number ei kinnita lõplikku paigaldust.
Parkige tasasel pinnal, tuvastage sobivas juhendis lubatud seadistus ja kontrollige pärast paigaldamist kindlaksmääratud lamamisnäidikut. Järgige istuva lapse kontrollimise tingimusi. Kui reguleerimine on vajalik, kasutage mudeli juhiseid ja kontrollige uuesti täielikku seadistust. Ärge asendage universaalset nurka, suvalist telefoni näitu ega heakskiitmata kiilu.
Iste saab tahapoole kallutada ja see jääb siiski väljaspool lubatud seadistust. Samuti ei anna õigesti kinnitatud ISOFIX-pistik teile teada, kas kest on õiges lamamisasendis. Käsitlege nurka, kinnitust ja lapse sobivust eraldi kontrollidena.
Milline on õige autoistme kaldenurk?
Iga imiku või kabriolett autoistme puhul pole ühtset kraadi seadistust. Sobivusjuhised määratlevad lubatud paigalduse, sealhulgas kõik lamamisjoone, tsooni või asendiga seotud tingimused.Transport Kanadakäsib hooldajatel kasutada turvasüsteemil või selle juhendis märgitud vahemikku ja kontrollida seda sõidukil tasasel pinnal.
Miks lamamine mõjutab rohkem kui mugavus
Väikese beebi jaoks on pea asend lisaks kokkupõrkekaitsele oluline.Vanderbilti ülikooli meditsiinikeskusselgitab vajadust, et seljaga sõidusuunas iste oleks kokkupõrke eest kaitsmiseks piisavalt püstises asendis, kuid samas piisavalt kallutatud, et vältida pea ettepoole kukkumist ja potentsiaalselt hingamisteede takistamist. See ei muuda täiendavat lamamist piiramatuks eeliseks.
Kas iga seljaga sõidusuunas iste vajab 45-kraadist nurka?
Ei. Üldine illustratsioon, mis on tähistatud 45 kraadiga, ei ole luba toote märgistuse tühistamiseks. Kasutusjuhend võib määrata maapinnaga paralleelse joone, indikaatoritsooni, konkreetse mehaanilise seadistuse või mõne muu kontrollimeetodi. Kasutage seda meetodit, selle asemel, et valida esmalt tuttav number.
Samuti ei tohiks vanem laps automaatselt püsti seada. Mõned konstruktsioonid võimaldavad kindlaksmääratud tingimustel vahemikku; teised määravad ühe seljaga sõidusuunas konfiguratsiooni. Enne lamamiskäepideme liigutamist kontrollige, millised muudatused on tegelikult lubatud.
Kuidas lugeda autoistme taseme indikaatorit
Autoistme taseme näidik näitab seost, mida tootja soovib, et te kontrolliksite. Esmalt leidke praeguse režiimi jaoks õige indikaator. Seejärel lugege selle etiketti ja juhiseid; värv, mis on ühel istmel tähendusrikas, võib teisel istmel tähendada midagi muud.
| Näitaja | Mida lugeda | Levinud viga |
|---|---|---|
| Tase-maa liin | Määratud joon tasase pinnase suhtes | Kasutades võrdlusena lähedal asuvat õmblust, sõiduki patja või kogu alust |
| Kaks rida või märgistatud vahemikud | Rida või vahemik, mis vastab märgitud alamtingimustele | Rea valimine annab rohkem ruumi ilma selle tingimusi kontrollimata |
| Mull või veerev pall | Mull või pall vastu määratud piire | Eeldades, et korpuse keskpunkt on alati vajalik sihtmärk |
| Nupp või kursor | Kursor selle istme näidatud ala vastu | Lugege see enne lõplikku installimist ja ei kontrolli enam kunagi |
VUMC kirjeldab neid erinevaid indikaatorite kujundusi ja rõhutab, kuidas konkreetset tuleks lugeda. Vormitud joont võib olla raskem märgata kui mulli akent, kuid see väärib siiski samasugust tähelepanu.
Tasemeindikaator ei ole kinnitus- ega tugijala indikaator
Pistiku indikaator puudutab seda pistikut. Tugijala näit puudutab jala täpsustatud seisundit. Kumbki ei asenda lamamisasendi ega lapse turvaistme kontrollimist. Pöörleva istme puhul vajavad omapoolset kontrolli ka lubatud sõidusuund ja pöörlemislukk. Meiepöörlev turvatooli ohutusjuhendselgitab, miks laadimisasend erineb sõiduasendist.
Kui selget tasemeindikaatorit pole, leidke juhendist kontrollimisviis. Ärge tõmmake oma võrdlusjoont ega eelda, et mulli puudumine tähendab, et lamamisnõudeid pole.
Lamamisasend vs paigaldatud nurk: mis muutub?
Nummerdatud asukoht ei ole kraadimõõt
Lamamisasend tähistab mehaanilist seadistust. Paigaldatud nurk kirjeldab asendit pärast turvasüsteemi paigaldamist ja kinnitamist sõidukisse. 3-ga tähistatud seadistus ei ole 3-kraadine nurk ja mitme asendiga iste ei pruugi neid kõiki igas režiimis kasutada.
Sõiduki padja kalle ja kuju aitavad kindlaks määrata turvasüsteemi ja maapinna vahelise lõpliku suhte. Seetõttu ei asenda tuttava seadistuse kandmine teise sõidukisse uue paigalduse kontrollimist.
Mõõtke kindlaksmääratud pind määratud võrdlusaluse suhtes
Korpuse tagakülg, põhi ja sildijoon on erinevad viited. Isegi täpne mõõteriist ei suuda parandada viga, mille kohta juhised tähendavad. Telefon, mis toetub pehmele polsterdusele või kumerale väliskestale, ei mõõda automaatselt tootja määratud viiteväärtust.
Tähtis on ka võrdlussuund. Lihtsa külgvaate geomeetria korral suurenevad nurgad sama sirgjoone ning vertikaalsete ja horisontaalsete viidete vahel 90 kraadini. See seos selgitab, miks kaks numbrit võivad kirjeldada ühte suunda. See ei määra lapse turvaistme jaoks vastuvõetavat nurka.
Meie soovitus:hoidke koos seadistust, mõõtmisviidet ja vastuvõtujuhendit. Spetsifikatsioon, mis ütleb ainult "kallutab X kraadini", jätab vastuseta, kus seda nurka mõõdetakse, millises režiimis ja millistel paigaldustingimustel.
Imiku autoistme kallutamine ja vastsündinu positsioneerimine
Vastsündinu autoistme paigutuse puhul on õige indikaatori näit üks ülevaate osa. Kontrollige ka lapse sobivust ja lubatud vahetüki konfiguratsiooni. Ärge püüdke lahendada iga asendiprobleemi kaugemale lamavasse asendisse istumisega.
Mida kontrollida vastsündinu autoistme pea asendi kohta
TheAmeerika Pediaatriaakadeemia perejuhisedsoovitab kontrollida istme õiget kaldenurka, et lapse pea ette ei vajuks. Samuti hoiatab see polsterduste eest lapse all või taga ning lisade eest, mida ei tarnitud istmega ega valmistatud selle konkreetse istme jaoks selle tootja poolt.
Alustage tootja juhistest lapse selja ja alumise asendi, lubatud vahetükkide, pandla ja rakmete kohta. Kontrollige saadud sobivust uuesti, selle asemel, et kopeerida, kuidas teistsugune laps fotol välja näeb. Meieautoistme rihm ja peatoe juhenderaldab õlgade kõrguse rakmete tihedusest.
Foto ei kinnita hingamist ega lahenda meditsiinilist positsioneerimisprobleemi. Kui kehahoiak jääb lubatud seadistuse järgimisest hoolimata sobimatuks, pöörduge tootja ja kvalifitseeritud paigaldusabi poole; improviseeritud peatoe lisamise asemel kaasake lapse arst meditsiiniliste probleemide lahendamiseks.
Poollami ei ole sama, mis lamamine
Selliseid termineid nagu "lamava imiku turvatool" ja "lamava lapse turvaiste" ei tohiks käsitleda identsete toote spetsifikatsioonidena. Mitmed lamamisasendid ei tõenda, et turvasüsteemil on liikuvas sõidukis kasutamiseks lubatud asend. Kontrollige selle konfiguratsiooni jaoks konkreetse toote juhiseid, selle asemel, et seda kuju või turundusnime järgi järeldada.
Istme kallutatavamaks muutmine ei muuda seda ka tavapäraseks magamiskohaks väljaspool sõidukit. AAP-i perejuhistes kirjeldatakse neid turvaseadmeid kui reisivarustust, mitte varustust väljaspool sõidukit magamiseks või söötmiseks.
Kuidas kontrollida ja reguleerida autoistme kallet
See on kontrollimise töövoog, mitte teie istme kasutusjuhendis olevate juhtseadiste ja paigaldusjärjestuse asendus.NHTSA seljaga sõidusuunas paigaldusjuhisednõuab mõlema juhendi lugemist ja õiget lamamist kinnitamist pärast turvatooli kinnitamist.
-
Tuvastage iste ja töörežiim
Sobitage mudeli silt selle juhistega. Kontrollige lapse suurust ja sobivust ning seda, kas iste on seljaga sõidusuunas, seljaga sõidusuunas, rakmetega sõidusuunas või turvakõrgenduses.
-
Parkida tasasel pinnal
Kasutage nurga kontrollimiseks tasast pinda. Kaldus sissesõidutee võib muuta seda, mida raskusjõul põhinev näidik näitab, seega ärge reguleerige istet parkimiskalde kompenseerimiseks.
-
Leidke lubatud seadistus ja kontrollimisviis
Lugege režiimipõhiseid lamamisjuhiseid ja silti. Tuvastage lubatud asend või tsoon, viide kontrollimisele ja kõik nõuded näidu kontrollimiseks, kui laps istub.
-
Järgige mudeli reguleerimis- ja paigaldusjärjestust
Kasutage ainult etteantud lamamisnuppu ja kasutage sõiduki lubatud isteasendit ja kinnitusviisi. Kui reguleerimine nõuab turvasüsteemi vabastamist või uuesti paigaldamist, järgige mehhanismi sundimise asemel seda juhist.
-
Lugege indikaatorit nõutud paigaldatud olekus
Kontrollige pärast paigaldamist ettenähtud joont, mulli, kuuli või muud viidet juhendis määratud seisukorras. Veenduge, et see vastaks praeguse režiimi ja lapse õigele sildile või vahemikule.
-
Pärast muudatuste tegemist kontrollige uuesti täielikku seadistust
Kontrollige kinnitust, vajalikku tuge või kinnitust, reisilukku ja lapse turvatooli. Vastuvõetav kallutatav näit ei asenda neid eraldi kontrolle.
Järjekord, mida kasutaksin näidisülevaatuse jaoks
Alustaksin režiimist ja selle lubatud seadistustest, mitte kõige lamavamast asendist. Seejärel võrdleksin proovi silte ja juhtelemente selle sobitusjuhistega. Kui näit pärast istme kinnitamist muutuks, kordaksin enne seadistuse üle otsustamist ettenähtud nurga- ja paigalduskontrolli. Ma ei kompenseeriks heakskiitmata padjaga ega käsitleks ühte rohelist indikaatorit kui kogu turvasüsteemi heakskiitu.
See järjekord muudab ka sobivale küsimusele vastamise lihtsamaks. Enne klienditoega ühenduse võtmist salvestage mudel, režiim, sõiduki isteasend ja asjakohane käsiraamatu jaotis. Aruanne, mis ütleb ainult "iste kaldub liiga kaugele taha", ei näita, milline nõue ei ole täidetud.
Mida teha, kui turvatool on liiga püsti või liiga kallutatud?
Enne paigalduse muutmist kontrollige näitu ja selle tingimusi. Kasulik küsimus on selles, millise juhisega seadistamine ebaõnnestub, mitte selles, kas iste näeb välja rohkem kallutatud kui mõni teine toode.
| Mida sa märkad | Kontrollige kõigepealt | Järgmine tegevus |
|---|---|---|
| Kõige lamavasse asendisse jääb ikka vale näit | Maapind tasane, õige töörežiim, lubatud seadistus ja õige näidik | Järgige lubatud reguleerimismeetodit; kui lubatud seadistus ei tööta, küsige paigaldusabi |
| Näit muutub pärast pingutamist | Lõplik paigaldatud seisund, mitte ainult lahtise istme algusasend | Kontrollige uuesti nii nurka kui ka kinnitust; installige uuesti, kui juhend seda nõuab |
| Telefon ei nõustu sildiga | Mõõtepind, horisontaalne versus vertikaalne viide ja määratud kontrollimeetod | Ärge asendage toote vastuvõtujuhendit suvalise telefoni näiduga |
| Sama seadistus näeb teises autos teistsugune välja | Uus sõiduki padi, isteasend ja kehtivad sõiduki juhised | Kontrollige uut installi algusest peale |
| Näidik on vahemikus, kuid lapse kehahoiak puudutab teid | Lapse sobivus, lubatud sisestuskonfiguratsioon, istumisasend ja rakmed | Otsige sobivat sobivust või kliinilist nõu; ärge ületage lubatud lamamist |
Miks rätikud, kiilud ja "tasandus" pole universaalsed lahendused
Taseme indikaator mõõdab seisundit. Autoistme tasandajana müüdav seade muudab seadistust. Need on erinevad funktsioonid. Ärge ostke kiilu ainult sellepärast, et mull on väljaspool selle sihtpiirkonda.
Kasutage rätikut, vahtnuudlit või muud reguleerimisvahendit ainult siis, kui täpse turvasüsteemi juhised seda lubavad ja selgitavad selle paigutust. Teise kaubamärgiga kasutatav näide ei ole teie istekoha luba. Polsterdus aluse all ja polster lapse taga on samuti erinevad sekkumised; ärge edastage juhiseid ühelt teisele.
Transport Kanada hoiatab, et lisatud esemed, nagu mugavuspadjad, ei pruugi olla ohutud. Kui lubatud juhtseadised ja paigaldus ei vasta koos nõuetele, lõpetage improviseerimine ja küsige kombinatsiooni kohta tootjalt või kvalifitseeritud paigaldusteenindusest.
Kas ettepoole suunatud turvatooli saab kallutada?
Mõnel istmel on lubatud ettepoole suunatud lamamisasendid, kuid vastavas juhendis peab olema kirjas, millised neist kehtivad. Seljaga sõidusuunas ja näoga sõidusuunas esitatavad nõuded ei ole omavahel asendatavad. Teisele režiimile liikuv laps vajab uue režiimi täielikku seadistamist, mitte ainult suunamuutust.
Kontrollige eraldi ettepoole suunatud lamamist ja võimendi seadistusi
Näoga sõidusuunas rakmete kasutamisel ja võimendi kasutamisel võivad olla erinevad lubatud asendid. Suurendusrežiimis peab täiskasvanu vöörihm järgima määratud juhiseid ja sobima lapsele vastavalt juhistele. Lamamist ei tohiks kunagi valida ainult seetõttu, et see tundub magamiseks mugav.
Allolev BW25 näide muudab selle eristuse konkreetseks: ettepoole suunatud rakmete seadete loend ei ole identne võimendi loendiga. See on põhjus režiimitabeli lugemiseks, mitte põhjus BW25 seadete üldistamiseks teistele lamavatele turvaistmetele.
BEWELL BW25 näide: sobitage lamamisasendi seadistus režiimiga
TheBW25 tootelehtkirjeldab mitut nurga seadistust. Theavaldatud BW25 käsiraamatpakub rohkem kasulikke detaile: seljaga sõidusuunas maksimaalne kaldenurk, F1 kuni F4 ettepoole suunatud rakmete kasutamiseks ja F2 kuni F4 võimendi kasutamiseks.
Alloleva tabeli aluseks on jaotised 4.9 ja 4.10 ning juhendi režiimide kokkuvõte. Need on juhised selle dokumenteeritud mudeli jaoks, mitte universaalne nurgatabel.
| Režiim juhendis | Näidatud lapse kasvu | Kuvatud lamamisasend | Mida mitte eeldada |
|---|---|---|---|
| Seljaga sõidusuunas rakmed | 40 kuni 105 cm | Maksimaalne lamamine | Et näoga sõidusuunas F1 kuni F4 valikud kehtivad ka seljaga sõidusuunas |
| Näoga sõidusuunas rakmed | 76 kuni 105 cm | F1, F2, F3 ja F4 | Et iga laps pikkusribas vastab kõigile teistele tingimustele |
| Ettepoole suunatud võimendi | 100 kuni 150 cm | F2, F3 ja F4 | See F1 kandub üle rakmete režiimist |
Mida see projekti spetsifikatsioonis muudab
Kasutades seda juhendit ülevaatenäidisena, asendaksin ühe välja "lamutusasendite arv" iga režiimi jaoks eraldi ridadega. Dokumenteeritud ettepoole suunatud rakmete loend sisaldab nelja seadistust; võimendusloend sisaldab kolme. F1 on konkreetne erinevus. Seljaga sõidusuunas olev juhend on jällegi eraldi.
Seetõttu koostatakse ülevaade režiimist seadistusteni kaarti, mida saab võrrelda proovi ja selle juhistega. See ei anna mõõdetud kaldenurka, sõidukiga ühilduvuse kinnitust ega testi täiustamise näitajat. Ükski neist tulemustest ei tulene loendusseadetest.
Maaletoojal või kaubamärgil, kes hindab lamamistooli, soovitan koos kontrollida mudeli etiketti, sobivat juhendit, loetavaid asendimärgiseid ja näidisel näidatud režiimi. See annab tootekirjeldusele ja kliendijuhistele jagatud viite. MeieISOFIX ja LATCH võrdlusteeb sama vahet nähtava funktsiooni ja konkreetse konfiguratsiooni kasutamise loa vahel.
Millal peaksite kaldenurka uuesti kontrollima?
Kontrollige uuesti, kui midagi seadistuse jaoks asjakohast muutub. NHTSA märgib, et vastavalt tootja juhistele võib lapse kasvades vaja minna nurga reguleerimist. Majanduskasv nõuab läbivaatamist; see ei nõua automaatselt uut seadistust.
- Pärast esimest paigaldamist ja mis tahes lubatud reguleerimist.
- Pärast turvasüsteemi eemaldamist ja uuesti paigaldamist.
- Pärast selle teisaldamist teise sõidukisse või lubatud isteasendisse.
- Töörežiimi või lubatud sisestuskonfiguratsiooni muutmisel.
- Lapse vormi muutumisel ja tootja poolt määratud jätkuvate kontrollide käigus.
Ärge hoidke vana seadet alles sellepärast, et see töötas teises autos, ja ärge leiutage igakuist reguleerimisgraafikut. Seadistamine, lapsele kohaldatavad tingimused ja sobitusjuhised määravad, mis vajab tähelepanu.
Korduma kippuvad küsimused
Kas iga imiku turvatool peab olema 45 kraadise nurga all?
Ei. Kasutage täpselt istme, režiimi ja lapse jaoks määratud nurka, joont, vahemikku või seadistust. Üldine 45-kraadine illustratsioon ei tühista toote juhiseid.
Kas ma saan kasutada telefoni autoistme kaldenurga kontrollimiseks?
Telefoni näit ei asenda istme määratud kontrollimeetodit. See on kasulik ainult siis, kui mõõtmispind ja võrdlussuund vastavad lubatud meetodile. Ärge otsustage vastavuse üle, asetades telefoni suvalisele polsterdusele või kumerale kestale.
Kas kogu turvaistme põhi peab olema tasane?
Mitte tingimata. Nõue, et määratud joon peab olema paralleelne tasase maapinnaga, ei ole nõue, et aluse iga pind oleks horisontaalne. Järgige juhendis olevat täpset viidet.
Kas kõige kallutatud asend tähendab, et paigaldus on õige?
Ei. Seadistus peab olema praeguses režiimis lubatud ning lõplik paigaldus peab vastama määratud nurgale ja kõigile muudele nõuetele. Ainuüksi lukustatud lamamismehhanism ei kinnita täielikku seadistust.
Millal saab seljaga sõidusuunas turvatool olla püstisem?
Ainult siis, kui juhised lubavad seda muuta lapse kehtivate tingimuste jaoks. Ärge kasutage loana üldist sünnipäeva ega nõuannet mõne muu mudeli jaoks. Mõned istmed määravad ühe seljaga sõidusuunas konfiguratsiooni.
Mis saab siis, kui mu lapse pea ikka langeb, kui indikaator on õige?
Kontrollige uuesti lubatud sisestuse konfiguratsiooni, istumisasendit ja rakmete sobivust, ületamata lubatud kaldenurka. Meditsiiniliste probleemide korral otsige kvalifitseeritud abi ja kliinilist nõu. Ärge eeldage, et indikaator näitab, et hingamine on normaalne, ega lisage heakskiitmata peatuge.
Kas ma saan kasutada rätikut, kiilu või autoistme tasandusseadet?
Kasutage reguleerimisabi ainult siis, kui täpse turvasüsteemi juhised seda lubavad, ja selgitage, kuidas seda kasutada. Loa saamiseks ei piisa universaalse nivelleerijana müüdavast tootest või mõne muu kaubamärgi eeskujust.
Kas sama lamamisasendit saab kasutada ka teises sõidukis?
Ärge arvake, et see võib. Kontrollige uuesti uue sõiduki lubatud isteasendit ja paigaldusnurka koos täieliku paigaldusega. Tuttav positsiooninumber ei tõenda, et uus seadistus on õige.